आखिर क्या हुआ था उस रात टाइटैनिक जहाज के साथ (टाइटैनिक जहाज का रहस्य)
टाइटैनिक अपने समय का एक ऐसा जहाज था जिसकी कहानी को आज भी याद किया जाता है. मगर इस जहाज का अपनी पहली ही यात्रा के दौरान दुखद अंत हो गया था. टाइटैनिक जहाज के डूबने की घटना आज भी रहस्य से घिरी हुई है, जो दुनिया भर के लोगों को आकर्षित करती है. इसकी कहानी सिर्फ़ एक जहाज़ के डूबने की नहीं है; बल्कि इसमें मानवीय महत्वाकांक्षा, इंजीनियरिंग के चमत्कार और प्रकृति के सामने मानवीय प्रयासों की गहन कमज़ोरी के तत्व शामिल हैं.
टाइटैनिक जहाज का निर्माण कब किया गया?
आरएमएस टाइटैनिक अपने समय के सबसे बड़े और सबसे शानदार जहाजों में से एक था, जो 20वीं सदी की शुरुआत की इंजीनियरिंग का एक चमत्कार था. बेलफ़ास्ट में हारलैंड और वोल्फ द्वारा निर्मित, टाइटैनिक व्हाइट स्टार लाइन द्वारा कमीशन किए गए तीन ओलंपिक-श्रेणी के महासागर लाइनरों में से एक था.
लगभग 882 फ़ीट लंबाई और 92 फ़ीट चौड़ाई वाले इस जहाज़ को सुरक्षा और विलासिता का प्रतीक माना गया था. जहाज में उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ भी थीं. इन नवाचारों के बावजूद, बाद में कुछ डिज़ाइन दोष पाए गए. टाइटैनिक को केवल 20 लाइफबोट से लैस करने का निर्णय गलत साबित हुआ, क्योंकि यह लगभग आधे यात्रियों और चालक दल के लिए पर्याप्त था.
टाइटैनिक जहाज की यात्रा की शुरुआत
टाइटैनिक ने 10 अप्रैल, 1912 को साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क शहर के लिए अपनी पहली यात्रा शुरू की थी. जहाज में लगभग 2,224 लोग सवार थे, जिनमें उस समय के कुछ सबसे धनी व्यक्ति, जैसे जॉन जैकब एस्टोर IV और इसिडोर स्ट्रॉस, साथ ही अमेरिका में नया जीवन चाहने वाले अप्रवासी शामिल थे. यात्रियों को तीन वर्गों में विभाजित किया गया था.
जहाज के शानदार आवास बेजोड़ थे. प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए शानदार सुइट्स, बढ़िया भोजन और मनोरंजन सुविधाओं का प्रबंध था. दूसरे दर्जे में अन्य जहाजों पर कई प्रथम श्रेणी के प्रावधानों से बेहतर आरामदायक आवास उपलब्ध थे, जबकि तीसरे दर्जे में कुछ कम श्रेणी की सुविधाएँ उपलब्ध थी.
कब व कैसे डूबा टाइटैनिक
14 अप्रैल, 1912 की रात को, टाइटैनिक उत्तरी अटलांटिक के माध्यम से तेज़ गति से यात्रा कर रहा था. आस-पास हिमखंडों की कई चेतावनियों के बावजूद, जहाज़ ने अपना रास्ता बनाए रखा. रात 11:40 बजे, लुकआउट फ्रेडरिक फ्लीट ने सीधे आगे एक हिमखंड देखा. चालक दल ने हिमखंड के चारों ओर पैंतरेबाज़ी करने का प्रयास किया, लेकिन टाइटैनिक ने स्टारबोर्ड की तरफ़ से टक्कर मारी, जिससे जलरेखा के नीचे कई घाव हो गए.
टक्कर के कारण पतवार की प्लेटें मुड़ गईं और सीम अलग हो गईं, जिससे जहाज़ के 16 वाटरटाइट डिब्बों में से पाँच में पानी भर गया. जहाज़ का डिज़ाइन इसे केवल चार डिब्बों के टूटने के साथ ही तैरता रख सकता था. कुछ ही घंटों में टाइटैनिक का अगला हिस्सा पानी में डूब गया और पिछला हिस्सा पानी से बाहर आ गया. जहाज़ आखिरकार टूटकर बिखर गया और 15 अप्रैल, 1912 को सुबह 2:20 बजे डूब गया.
टाइटैनिक डूबने के बाद परिणाम और बचाव
टाइटैनिक के डूबने से 1,500 से ज़्यादा लोगों की मौत हो गई. लाइफ़बोट की अपर्याप्त संख्या और उचित निकासी योजना की कमी ने त्रासदी को और बढ़ा दिया. कई लाइफ़बोट आधी भरी हुई थीं और निकासी के दौरान व्यापक रूप से अफ़रा-तफ़री और भ्रम की स्थिति थी.
आरएमएस कार्पेथिया, एक नज़दीकी जहाज़, को संकट का संकेत मिला और वह टाइटैनिक के डूबने के लगभग दो घंटे बाद घटनास्थल पर पहुंचा. कार्पेथिया ने लाइफ़बोट से 705 बचे लोगों को बचाया और उन्हें न्यूयॉर्क शहर पहुँचाया.
टाइटैनिक के मलबे की खोज
कई दशकों तक टाइटैनिक के मलबे का स्थान एक रहस्य बना रहा. इसके बाद 1985 में, समुद्र विज्ञानी डॉ. रॉबर्ट बैलार्ड और एक फ्रेंको-अमेरिकी अभियान ने न्यूफ़ाउंडलैंड, कनाडा के लगभग 370 मील दक्षिण-दक्षिणपूर्व में लगभग 12,500 फ़ीट की गहराई पर टाइटैनिक के मलबे का पता लगाया. खोज से पता चला कि जहाज़ दो मुख्य टुकड़ों में था, जिसमें धनुष और पिछला भाग लगभग 1,970 फ़ीट की दूरी पर था.
आज भले ही कई उन्नत सुविधाओं और सुरक्षा से लैस जहाज विकसित किये जा चुके है, परन्तु टाइटैनिक की अपनी अलग ही बात थी. भले ही टाइटैनिक कई सालों पहले समुन्द्र की गहराइयों में समां गया था, लेकिन इसकी कहानी को लोगो द्वारा आज भी याद किया जाता है.
इस पर कई फ़िल्में भी बन चुकी है. जेम्स कैमरून द्वारा निर्देशित 1997 की फिल्म “टाइटैनिक” अब तक की सबसे अधिक कमाई करने वाली फिल्मों में से एक है.
